Angebote zu "Verladen" (14 Treffer)

Auffahr- und Verladerampe gebogen
Beliebt
139,99 € *
zzgl. 5,95 € Versand

Ein Paar Auffahr- und Verladerampen zum Verladen von Motorrädern, Rollstühlen, Sack-Karren, Baumaschinen, Rasenmähern usw. * Aus griffigem Alu-Lochblech * Tragkraft je Schiene 200 kg, als Paar 400 kg * Max. Reifengröße: 180 mm * Maße: 150 x 20 x 3,5 cm

Anbieter: westfalia
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Hanffstengel, Georg Von: Billig Verladen und Fö...
54,99 € *
ggf. zzgl. Versand

Erscheinungsdatum: 01.01.1919, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Billig Verladen und Fördern, Auflage: 2. Auflage von 2019 // 2. Aufl. 1919, Autor: Hanffstengel, Georg Von, Verlag: Springer Berlin Heidelberg // Springer Berlin, Sprache: Deutsch, Rubrik: Wirtschaft // Management, Seiten: 156, Informationen: Paperback, Gewicht: 258 gr, Verkäufer: averdo

Anbieter: averdo
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Parkhaus, Straßen&Schienen, Aktionsspiel
Topseller
69,99 € *
zzgl. 1,95 € Versand

Vereine die Schienen- und Straßenwelt in diesem einzigartigen Parkhaus und baue sie weiter aus. Mit Fahrstuhl, steiler Ausfahrt und Tankstelle. Verlade ein Auto per Knopfdruck direkt von Ebene 2 auf einen bereitstehenden Eisenbahnwaggon.Alter: ab 3 JahreSpielart: AktionsspielGenre: KreativitätParkhaus auf 2 Ebenen. Es gibt einen Fahrstuhl, eine steile Ausfahrt sowie eine Tankstelle. Verladefunktion per Knopfdruck. 7 Teile.

Anbieter: baby-walz
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Hanffstengel, Georg Von: Billig Verladen und Fö...
54,99 € *
ggf. zzgl. Versand

Erscheinungsdatum: 01.01.1926, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Billig Verladen und Fördern, Titelzusatz: Die maßgebenden Gesichtspunkte für die Schaffung von Neuanlagen nebst Beschreibung und Beurteilung der bestehenden Verlade- und Fördermittel unter besonderer Berücksichtigung ihrer Wirtschaftlichkeit, Auflage: 4. Auflage von 1926 // 4. Aufl. 1926, Autor: Hanffstengel, Georg Von, Verlag: Springer Berlin Heidelberg // Springer Berlin, Sprache: Deutsch, Rubrik: Wirtschaft // Management, Seiten: 188, Informationen: Book, Gewicht: 250 gr, Verkäufer: averdo

Anbieter: averdo
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Hama est. 1923 est. 1923 Business-Trolley "Fran...
Unser Tipp
99,99 € *
zzgl. 5,95 € Versand

Business-Trolley mit Laptop- und Tablet-Fach mit viel Platz für Unterlagen und persönliche Dinge ist perfekt geeignet für Flug- und Geschäftsreisen, klar strukturiertes und übersichtliches Design, aufgrund seiner Maße kann der Trolley als Handgepäck mit in den Flieger genommen werden, unterteiltes Hauptfach: gefüttertes Laptop- und Tablet-Fach aus weichem Vlies, Displaygrößen: Laptop bis 40 cm (15,6"), Tablet-PC bis 26 cm (10,1"), Platz für DIN-A4-Ordner im Hauptfach, Business-Organizer mit integriertem, gefütterten Tablet-Fach (bis 10,1“) aus Vlies, 4 Kreditkartenfächern, 2 Stifte-Laschen, Einstecktasche und abnehmbarem Schlüsselanhänger, Textilfach mit 2 Spanngurten und Netzfach bietet Platz für DIN-A4 Ordner, Frontfach mit Reißverschluss für schnellen Zugriff auf Zeitung, Flasche etc., Teleskopgriff, bis zu einer Höhe von 73 cm ausziehbar, stabiler Handgriff, stabiler Griff am Boden sorgt für sicheren Stand und einfaches Verladen des Trolleys, z.B. ins Handgepäckfach im Flugzeug, stabile Rollen für einfachen und angenehmen Transport des Trolleys , Adressschild im Visitenkarten-Format, reflektierendes Material auf der Fronttasche verbindet Design und Sicherheit, hochwertiges Metall-Logo „Hama est. 1923“, Technische Eigenschaften: Material: Polyester, Außenmaß B x T x H: 42 x 23 x 38 cm, Gewicht: 2800 g, Innenfach B x T x H: 40 x 16 x 31 cm, Volumen: 24 l, Farbe: Grau, Farbton: Grau, Produktbereich: Schule & Freizeit, Serie: Frankfurt, Für Displaygröße: 40 cm (15,6"), Lieferumfang: 1 Business-Trolley "Frankfurt",

Anbieter: OTTO
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Hanffstengel, Georg Von: Billig Verladen und Fö...
54,99 € *
ggf. zzgl. Versand

Erscheinungsdatum: 01.01.1926, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Billig Verladen und Fördern, Titelzusatz: Die maßgebenden Gesichtspunkte für die Schaffung von Neuanlagen nebst Beschreibung und Beurteilung der bestehenden Verlade- und Fördermittel unter besonderer Berücksichtigung ihrer Wirtschaftlichkeit, Auflage: 4. Auflage von 1926 // 4. Aufl. 1926, Autor: Hanffstengel, Georg Von, Verlag: Springer Berlin Heidelberg // Springer Berlin, Sprache: Deutsch, Rubrik: Wirtschaft // Management, Seiten: 188, Informationen: Paperback, Gewicht: 251 gr, Verkäufer: averdo

Anbieter: averdo
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
drill winch, Akkuschrauber Seilwinde
Bestseller
159,99 € *
ggf. zzgl. Versand

Mobile universelle Seilwinde für den Betrieb mit dem Akkuschrauber (mind. 4Nm) oder Bohrmaschine (beide nicht enthalten) Geeignet für Gartenarbeit, Renovierung, auf der Baustelle oder beim Verladen von von schweren Gütern. Technische Daten * Zugkraft: bis 225 kg * Länge: ca. 12 m Seil (4mm Durchm.) mit Fixierhaken * Seilgeschwindigkeit: 1m/min (je nach Akkuschrauber) Abmessung L x B x H: ca. 39 x 20 x 23 cm Gewicht ca. 5,7 kg Achtung Nicht zum Heben und Senken von Lasten!

Anbieter: westfalia
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Billig Verladen und Fördern
54,99 € *
ggf. zzgl. Versand

Billig Verladen und Fördern ab 54.99 € als Taschenbuch: 2. Aufl. 1919. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Wirtschaftswissenschaft,

Anbieter: hugendubel
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Billig Verladen und Fördern
54,99 € *
ggf. zzgl. Versand

Billig Verladen und Fördern ab 54.99 € als Taschenbuch: Die maßgebenden Gesichtspunkte für die Schaffung von Neuanlagen nebst Beschreibung und Beurteilung der bestehenden Verlade- und Fördermittel unter besonderer Berücksichtigung ihrer Wirtschaftlichkeit. 4. Aufl. 1926. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Wirtschaftswissenschaft,

Anbieter: hugendubel
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Billig Verladen und Fördern
54,99 € *
ggf. zzgl. Versand

Billig Verladen und Fördern ab 54.99 EURO Die maßgebenden Gesichtspunkte für die Schaffung von Neuanlagen nebst Beschreibung und Beurteilung der bestehenden Verlade- und Fördermittel unter besonderer Berücksichtigung ihrer Wirtschaftlichkeit. 4. Aufl. 1926

Anbieter: ebook.de
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Billig Verladen und Fördern
54,99 € *
ggf. zzgl. Versand

Billig Verladen und Fördern ab 54.99 EURO 2. Aufl. 1919

Anbieter: ebook.de
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Abfertigungsbedingungen in Containerterminals
21,90 CHF *
zzgl. 3,50 CHF Versand

Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 2,0, Hochschule Wismar (Fachbereich Wirtschaft), Veranstaltung: Serviceindustrie, 15 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: 'Am kommenden Montag wird Hapag-Lloyd in Singapur das grösste Containerschiff der Welt auf den Namen 'Colombo Express' taufen. Das Schiff kann 8750 Standardcontainer laden und wird mit einer Geschwindigkeit von 25 Knoten (50 Stundenkilometer) vor allem im Ost-West-Verkehr eingesetzt. Es wird das 52. Schiff der Hamburger. Anders als die Konkurrenz fährt Hapag-Lloyd vor allem mit eigenen Schiffen und mietet sich vergleichsweise wenig fremde Kapazitäten hinzu. 60 Prozent der Transportkapazität von 192 000 Containern gehören dem Konzern. Üblich in der Branche sind 40 Prozent. Dadurch ist Hapag-Lloyd unabhängiger von den Charterpreisen. Nic' Dieser Artikel erschien am 6. April 2005 in der Zeitung 'Die Welt'. Vergleicht man die Beladungskapazität von Containerschiffen in den sechziger Jahren von etwa 200 Container, bekommt man einen ersten Eindruck von den Dimensionen mit denen die Containerisierung in den letzten Jahrzehnten vorangeschritten ist. Container sind in der heutigen Zeit der transkontinentalen Geschäftsbeziehungen nicht mehr wegzudenken. Tagtäglich ermöglichen sie die globalen Warenströme und Handelsbeziehungen zwischen den Volkswirtschaften. Waren aus Fernost die früher wegen des langen und gefährlichen Seeweges in Europa sehr teuer und selten waren, gibt es dank des Containers heute billig und in grossen Mengen zukaufen. Die Idee des Containers ist dabei seit den sechziger Jahren weitestgehend unverändert geblieben. Innovationen gab es allerdings in den Häfen und bei den Schiffen. Mussten die Container am Anfang noch mit Schiffs eigenen Kränen verladen werden, erfolgt dies heute im Minutentakt teilautomatisiert von Land aus. Doch in Zukunft werden die Güterströme weiter zunehmen und die heutigen Systeme und Anlagen an ihre Grenzen stossen lassen.Die folgende Arbeit soll die Abfertigungsbedingungen des Containers innerhalb eines modernen Containerterminals aufzeigen. Zielstellung soll es sein die betriebswirtschaftlichen Probleme und Phänomene, sowie die Anlagen und Systeme bei der Containerabfertigung darzustellen.

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot
Abfertigungsbedingungen in Containerterminals
11,30 € *
zzgl. 3,00 € Versand

Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 2,0, Hochschule Wismar (Fachbereich Wirtschaft), Veranstaltung: Serviceindustrie, 15 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: 'Am kommenden Montag wird Hapag-Lloyd in Singapur das größte Containerschiff der Welt auf den Namen 'Colombo Express' taufen. Das Schiff kann 8750 Standardcontainer laden und wird mit einer Geschwindigkeit von 25 Knoten (50 Stundenkilometer) vor allem im Ost-West-Verkehr eingesetzt. Es wird das 52. Schiff der Hamburger. Anders als die Konkurrenz fährt Hapag-Lloyd vor allem mit eigenen Schiffen und mietet sich vergleichsweise wenig fremde Kapazitäten hinzu. 60 Prozent der Transportkapazität von 192 000 Containern gehören dem Konzern. Üblich in der Branche sind 40 Prozent. Dadurch ist Hapag-Lloyd unabhängiger von den Charterpreisen. Nic' Dieser Artikel erschien am 6. April 2005 in der Zeitung 'Die Welt'. Vergleicht man die Beladungskapazität von Containerschiffen in den sechziger Jahren von etwa 200 Container, bekommt man einen ersten Eindruck von den Dimensionen mit denen die Containerisierung in den letzten Jahrzehnten vorangeschritten ist. Container sind in der heutigen Zeit der transkontinentalen Geschäftsbeziehungen nicht mehr wegzudenken. Tagtäglich ermöglichen sie die globalen Warenströme und Handelsbeziehungen zwischen den Volkswirtschaften. Waren aus Fernost die früher wegen des langen und gefährlichen Seeweges in Europa sehr teuer und selten waren, gibt es dank des Containers heute billig und in großen Mengen zukaufen. Die Idee des Containers ist dabei seit den sechziger Jahren weitestgehend unverändert geblieben. Innovationen gab es allerdings in den Häfen und bei den Schiffen. Mussten die Container am Anfang noch mit Schiffs eigenen Kränen verladen werden, erfolgt dies heute im Minutentakt teilautomatisiert von Land aus. Doch in Zukunft werden die Güterströme weiter zunehmen und die heutigen Systeme und Anlagen an ihre Grenzen stoßen lassen.Die folgende Arbeit soll die Abfertigungsbedingungen des Containers innerhalb eines modernen Containerterminals aufzeigen. Zielstellung soll es sein die betriebswirtschaftlichen Probleme und Phänomene, sowie die Anlagen und Systeme bei der Containerabfertigung darzustellen.

Anbieter: Thalia AT
Stand: 09.04.2020
Zum Angebot